近期，“反内卷”成为政策与各产业的高频词汇。汽车行业“反内卷”行动自2025年二季度起全面加速，而面对国内市场价格战及产能过剩的压力股票配资门户网站，国内厂商的解题思路重新集中到“出海”二字上，但当前仅凭产品出口已难以应对关税、物流、合规等系统性风险，如何在海外建立可持续的研产销体系，成为摆在每家企业面前的难题。
八年前的2017年，阜新德尔汽车部件股份有限公司(以下简称“德尔股份”)以现金方式全资收购德国卡酷思，这在当时被视作一次大胆扩张；而在八年后的今天，把这笔交易放在“反内卷”语境下重新审视，则为中国汽车零部件厂商提供一条可验证、可复制的全球化路径。
落子全球的战略突围
2017年，当大多数中国汽车零部件企业仍在将“出海”与“出口”之间划等号时，德尔股份则用一笔全资收购把“出海”路径往前推了一大步。标的公司德国卡酷思深耕在供应链细分领域，长期握有奔驰、宝马、保时捷、大众、奥迪、福特、通用等一线主机厂订单。交易完成后，德尔股份不仅获得了降噪、隔热及轻量化产品线，更一次性拥有全球三大洲多个国家的生产基地，以及涵盖声学、热力学、材料学等多学科的研发体系，由此正式启动了全球化布局。
收购完成后，德尔股份对卡酷思展开了相应的整合举措。业务方面，德尔股份在保障卡酷思原有业务稳定增长基础上开拓新增长点，大力推动新能源汽车业务以及国内自主品牌市场的开拓。经营管理方面，德尔股份将卡酷思资产和财务管理纳入统一的监督体系，并通过卡酷思咨询委员会，及时、准确、全面地掌控卡酷思的经营情况，针对性地提出管理意见。人员管理方面，德尔股份没有把德国团队全部换成中方面孔，而是派遣具有国际视野的高级管理人员融入卡酷思的团队股票配资门户网站，并在欧洲和北美本土培养了一大批人才，为卡酷思业绩的持续稳定增长打下坚实基础。
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